Trafik Teklif Platformu kuruldu, test uygulaması başladı… Trafik sigortasında yeni sistemin ayrıntıları

SEDDK Lideri Mehmet Akif Eroğlu, 27 milyon sürücüyü yakından ilgilendiren trafik sigortasında yeni sistemin ayrıntılarını anlattı. Eroğlu, Trafik Teklif Platformu’nun, araçların teminatsız kalmamasına yönelik hazırlanmış bir sistem olduğunu açıkladı.

Trafik Teklif Platformu kuruldu, test uygulaması başladı… Trafik sigortasında yeni sistemin ayrıntıları
Yayınlama: 05.06.2023
8
A+
A-

SİGORTACILIK ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Lideri Mehmet Akif Eroğlu, 27 milyon sürücüyü ilgilendiren trafik sigortasında yaşanan meseleler üzerine ‘Trafik Teklif Platformu’ uygulamasının başlayacağını, hazırlıkların tamamlandığını ve 1 Haziran prestijiyle da test kademesine geçildiğini açıkladı.

Eroğlu, trafik sigortasının sigorta dalının toplam üretiminin yüzde 30’unu uluşturduğunu ve 27 milyon araç sahibini direkt ilgilendirdiğini belirterek, sorumluluk sigortası olmasından ötürü da sigorta şirketlerinin teknik ziyan ettiklerini, bunun da bilançolara yansıdığını kaydetti. Kimi sigorta şirketlerinin trafik poliçesi kesme yükümlülüğü olmasına karşın seçici siyaset izlediklerini, riskli basamaklardan ve birinci sefer trafiğe çıkacak araçları sigortalamaktan kaçındıklarını söz eden Eroğlu, “İzlenen bu siyaset vatandaşın sigortaya erişimini engellediği üzere acente, broker üzere aracı kurumların vakit, kâr kaybı yaşamasına ve kesimin prestij kaybına sebebiyet veriyor” dedi.

TÜKETİCİ POLİÇEYE ULAŞACAK

Sigorta Bilgi ve Nezaret Merkezi (SBM) nezdinde kurulan ve 12 Mayıs’ta teknik altyapısı tamamlanan Trafik Teklif Platformu’nun, araçların teminatsız kalmamasına yönelik hazırlanmış bir sistem olduğunu vurgulayan Eroğlu, Platform ile şoförlerin, trafik sigortasına kolaylıkla erişebileceklerini, sigorta acentelerinin ise vakit ve kâr kaybı yaşamadan poliçe kesebileceklerini belirterek, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Sigorta şirketleri de poliçe kesmekten kaçındıkları segmentlerde riski tek başlarına üstlenmeyip türlü türlü kaçınma metotları ile kesimin müşteri nezdindeki algısını bozmadan; risklerini, tüm bölüme dağıtmış olacaklar. Platform üzerinden oluşturulan poliçeler, şirketlerin pazar hissesini etkilemeyeceği üzere oluşan risk, platform üzerinden eşit biçimde dağılacak. Bu sistemle, acenteler vakit tasarrufu sağlayacak, öteki sigorta eserlerinin pazarlanmasına daha fazla vakit ayıracak, sigortalılık oranının artmasına katkıda bulunacak. Vatandaş da süratli halde trafik poliçesine ulaşacak. Sigorta şirketleri de riskli sigortalıların maliyetini tek başına üstlenmeyerek dalla paylaşacak.”

1 HAZİRAN’DA BAŞLADI

Eroğlu, tüm sigorta acentelerinin Trafik Teklif Platformu’na üye olabileceklerine, trafik sigortası satma yetkisine sahip şirketlerin de Platformun doğal üyesi sayılacağına değinerek, sigorta şirketlerinin platforma entegrasyonunun sağlandığını ve 1 Haziran’da test kademesine geçildiğini, teknik testlerin tamamlanmasının akabinde da süratlice ülke genelinde devreye alınacağını söyledi. Eroğlu, platformun çalışma halinde hakkında da şu açıklamayı yaptı:

“Sigorta şirketleri platform üzerinden kendileri ile acentelik bağı olan acentelerin poliçe teklif taleplerine cevap verecek. Dolayısı ile şirket ve acente ortasında bir mukavele bağının kurulması, teklif verilmesi için ön koşul. Yeni acente mukavelesinde, tescil ve ilanına ait oluşabilecek masraflar, mevcut uygulamalarda olduğu üzere acenteler tarafından karşılanacak. Teklif ekranlarındaki teklif numarası ile acente, teklif veren şirketin poliçeleştirme ve tahsilat ekranlarına yönlenerek süreci tamamlayacak.”

ARZ SORUNU ÇÖZÜLECEK

SEDDK Lideri Eroğlu, amaçlarının trafik sigortasının sürdürülebilir olmasını sağlamak ve gerekli kaideler oluştuğunda özgür tarife sistemine geçmek olduğunu belirterek şunları söyledi: “Trafik sigortasında arz sorunu, fahiş fiyatlama üzere problemlere tahliller getirmek için yol haritamızı paylaşmıştık. Bu kapsamda dinamik basamak sistemi, aylık artış oranının düşürülmesi üzere birçok başlık 1 Mayıs’ta devreye alındı. Akabinde ‘kaçınma genelgesi’yayımlayarak şirketleri riskli basamaklarda kaçındıkları segmentte üretim yapmaya zorladık. Buna karşın birtakım şirketlerin seçici davrandıklarını ve arz probleminin devam ettiğini gördük. Bunun üzerine tüm dal paydaşlarının görüşleri alınarak, trafik yol haritası devreye girene kadar Trafik Teklif Platformu üzerinden sistemi yürütmeye karar verdik.”

TRAFİK TEKLİF PLATFORMU NASIL ÇALIŞACAK

– Araç sahipleri yeni trafik poliçesi yaptırmak ya da müddeti dolan poliçesini yenilemek için dün olduğu üzere yeni sistemde de sigorta aracısına başvuracak.

– Sigorta ortacısı, sigorta şirketlerinden poliçeyi çabucak yapabiliyorsa sorun yok, kesip, vatandaşa verecek.

– Sigorta ortacısı, poliçeyi yaptıracak şirket bulamazsa Trafik Teklif Platformu’na başvuracak. Platform üzerinden teklif alacak ve poliçeyi 15 dakikada yapacak.

– Platforma başvuran sigorta ortacısı yeniden de sigortayı yaptıracak şirket bulamazsa, Sigorta Bilgi ve Nezaret Merkezi (SBM), Platform içinde bir sigorta şirketi atayacak, tüketicinin poliçesi kesilecek, poliçe Riskli Sigortalılar Havuzu’na devredilecek.

Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.