Kış lastiği kullanım önerileri

Uzmanlar, sadece cezadan kurtulmak için kış lastiği takanlar olduğunu, kış lastiğini hala kar lastiği sanıldığını ve taktırmak için kar yağmasını bekleyenlerin bulunduğunu söylüyor.

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD) Genel Sekreteri Erdal Kurt, mevzu ile ilgili olarak kış lastiği için yapılacak mecburî masrafı düşünmek yerine şoförlerin aracındaki sevdiklerinin ve trafikteki diğer insanların hayatlarını düşünmeyi öneriyor.

Zorunluluk, 1 Nisan 2023’e kadar sürecek

LASİD’ten yapılan açıklamaya nazaran, 1 Aralık prestijiyle Türkiye genelinde başlayan zarurî kış lastiği uygulaması 1 Nisan 2023’e kadar devam ediyor.

Zorunluluk, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan tüm araçları kapsıyor. Valilik kararı ile de kapsamı genişletiliyor.

“7 derece altındaki sıcaklıklarda kullanılıyor”

Kurt, birtakım şoförlerin hala uygulamayı sorguladığını belirterek, uygulamanın çerçevesini şöyle çizdi:

Kış lastiği, 7 derece altındaki sıcaklıklarda, kış şartlarında sertleşmeyerek yere tutunma özelliğini korur ve ıslak, çamurlu yahut karlı yüzeylerde sürüş emniyetini artırır. Bu özellikleri nedeniyle hava ve yol kurallarından kaynaklanabilecek mümkün risklere karşı ortak trafiğin inançlı ve akıcı olmasına katkı sağlar.

“Çok kıymetli, lastik mi değiştireceğim’ diyenler var”

Erdal Kurt, kış lastiğinin ehemmiyetini ve uygulamanın gerekliliğini artık neredeyse herkesin bildiğini aktararak, şunları kaydetti:

Kış mevsiminde ne yapıyoruz; hava durumuna nazaran şemsiyemizi alıyoruz, botumuzu giyiyoruz o denli değil mi? Pekala neden bahis kış lastiği olunca hala durup düşünüyoruz? Vatandaş ister istemez, ‘çok kıymetli, lastik mi değiştireceğim’ diyerek kış lastiğini sorguluyor. Halbuki fiyatı sorgulamak yerine, sakince bakmalı, hayatımızdan daha bedelli bir şey olmadığını fark etmeliyiz. Kış lastiği için yapacağınız zarurî masrafı düşünmek yerine canınızı düşünün, aracınızdaki sevdiklerinizin ve trafikteki öteki insanların hayatlarını düşünün.

“İyi bir fren performansı ve kararlılık için 4 tekerlekte de kış lastiği şart”

Kurt, en çok sorulan sorulardan birinin de mahallî sıcaklıkların daha yüksek olduğu bölgelerden geldiğini belirterek, şu açıklamayı yaptı:

Antalya’da yaşıyorum, kış lastiği takmalı mıyım?’ diye soranlar var. Vilayet sonları içindeyken Valilik kararlarını takip etmelisiniz. Elbette ki mevsimi daha sıcak yaşayan bölgelerimizde kış lastiği takmanıza gerek yoktur, ilgili uygulamayı Bakanlık kararıyla mahallî idarelerimiz yürütmektedir. Kış lastiği uygulaması için vilayet sonları içinde kaldığınız sürece Valilik kararlarını uygularsınız. Fakat şehirlerarası kara yollarına çıktığınız anda ülke genelindeki zorunluluğa uymanız gerekir.

“Dört lastiğe birden kış lastiği takmalı mıyım”

Sıkça sorulan “Dört lastiğe birden kış lastiği takmalı mıyım? İkisine taksam kâfi olur mu?“’ sorularına ise şu karşılığı verdi:

Montunuzu yalnızca tek kolunuza giyer misiniz? Yahut botunuzu tek ayağınıza? Elbette cevabınız hayır olacaktır. Aracın tüm lastiklerinin kış lastiği olması gerekir, zira aracın en kısa uzaklıkta durması hareket edebilmesinden daha değerlidir. Uygun bir fren performansı ve kararlılık için 4 tekerlekte de kış lastiği kuraldır. Ayrıyeten değerle altını çizelim; araçta yalnızca 2 lastiğin kış lastiği olması, ani frenleme ve viraj alma üzere hareketler sırasında aracın denetimini zorlaştırır.

“Kış lastiği ile kar lastiği karıştırılıyor”

Kurt, kış lastiği takmak için kar yağmasını bekleyenlere ait şunları kaydetti:

Adı üstünde kış lastiğidir, kar lastiği değildir. 7 derecenin altındaki kış şartları için tasarlanmıştır. Bu kış şartları ıslak, çamurlu, buzlu yahut karlı yol durumlarını kapsar. Yaz lastikleri kış şartlarında fren arası, yol tutuşu üzere özellikleri açısından araç performansının düşmesine yol açarken kış lastikleri bu aksiliklerin azaltılması için kış şartlarına uygun tekniklerle özel bir alaşımla donatılmıştır. Kış lastiklerinin sırt karışımı yaz lastiğine nazaran farklıdır, oluk sayısı fazladır ve geniştir, lastiğe ayrıyeten kılcal kanallar eklenir, yani desen olarak epeyce farklı bir imgeye sahiptirler. Kış lastiği takmak için kar yağmasını bekleyenlere şunu söylemeliyim. Global iklim krizi nedeniyle ani sıcaklık değişimleri yaşadığımızı da unutmayın lütfen. İstanbul üzere büyük kentlerde bazen tıpkı anda dört mevsimi yaşayabiliyoruz. Unutmayalım kış lastiği uygulaması, belirtilen tarihler içindeki kış şartlarına uygun olarak düzenlenmiştir; yalnızca kar yağışını tabir etmez.’

“Zorunluluk kapsamında değilim, neden takmalıyım?”

En çok sorulan sorulardan birinin de mecburilik kapsamında olmayan araç sahiplerinden geldiğini anlatan Kurt, herkesin tıpkı trafikte olduğunu, bir aracın eksik muayenesiyle kazaya sebebiyet vermesi nasıl ki tüm trafiği etkileyebiliyorsa kış lastiği takmayan araçların da birebir etkiyi yaratabildiğini bildirdi.

Erdal Kurt, şunları kaydetti:

Zorunlu olsun olmasın kış lastiğinin güvenliğe sağladığı katkı, hayatınızın garantisidir; takmalısınız. Bilhassa İstanbul’daki ağır kar yağışlarında kış lastiği olmayan araçların yolu kapadığını ve yarattığı tehlikeyi hepimiz gördük. Siz kış lastiği kullanıyorsunuz lakin öteki bir araç sahibi mecburî değil diye kış lastiği olmadan yola çıkıyor. Trafikte kendinizi ne kadar inançta hissedersiniz? TÜİK datalarına nazaran trafiğe kayıtlı her iki araçtan biri ticari olmayan özel araçlar. Büyükşehirlerde bu oran daha da yüksek. Yani iki araçtan biri kış lastiği takıp oburu takmazsa trafik ne kadar inançlı olur? Kural belirlidir, gerçek olan muhakkaktır. Madem hepimiz tıpkı trafikteyiz, düşünmeden, sorgulamadan sorumluluk alıp üzerimize düşeni yapmamız gerekir.