Göçün boyutu akaryakıt tüketimine de yansıdı

Abbasoğlu, “Bu düşüş iş makinelerinin taleplerine karşın gerçekleşti. Madeni yağ satışları ise büsbütün durdu. Göçü ben kendi ailemde de şahsen yaşadım. Antakya’dan göç eden akrabalarımızla birlikte şu anda İstanbul’daki konutumuzda 20 kişi kalıyoruz” dedi.  

ALIŞVERİŞ ‘BİLABEDEL’

Geçen sene küme cirosunun 200 milyar TL’yi aştığını tabir eden Mehmet Abbasoğlu, ‘‘Deprem bölgesinde ferdî pompada olan satışlardaki gevşeklik, oradaki inşaat faaliyetlerinin getirdiği toptan satışlar tarafından yerine konuluyor. Yani iş makinelerinin tüketimi, kaybı telafi ediyor” dedi. Zelzelenin birinci günlerinde güçlü bir imtihan verdiklerini anlatan Abbasoğlu, ‘Problem terminallerimizdeki yakıtı istasyonlara taşımak oldu. Çünkü yollar harap, viyadükler yıkılmış vaziyetteydi. 80 kilometreye varan kuyruklar vardı. Ancak sürücülerimiz kendileri de depremzede olmalarına karşın, uzun mühletler aç, susuz tankerlerini terk etmeden istasyonlara yakıt ulaştırdılar’’ diye konuştu. Abbasoğlu’nun verdiği bilgilere nazaran Petrol Ofisi’nin tüm bayileri sarsıntının birinci anından itibaren istasyonları bir sığınma noktası olarak kullanıma açtı. Otomasyon sistemi ve kredi kartları çalışmadığı için market görevlilerine, müşterilerin bilabedel, veresiye yordamı istedikleri malzemeyi almaları konusunda talimat verdiklerini de söyleyen Abbasoğlu, ‘Bedelini biz karşılayacağız’ dedik. Depolarımızda bulunan 10 bin kesim yedek polarları ve akaryakıt satış vazifelilerinin montlarını da çabucak bölgeye yolladık” dedi.

Mehmet Abbasoğlu

HATLAR GİTSE DE İNTERNETİMİZ KOPMAYACAK

MEHMET Abbasoğlu, İstanbul sarsıntısı için de hazırlıkları anlattı: ‘Derince Terminalimiz, çabucak İstanbul’un tabanında. Oradan akaryakıtı ulaştırmamız için alternatif yollar belirledik. Tekrar Derince Terminalimiz’de 80 tane konteyner için yerleşke hazırlıyoruz. Ses ve veri bağlantımızı kesintilere maruz bırakmamak için de kendi fiber sınırlarımızı döşüyoruz.”

AFAD ARAÇLARINA 5 MİLYON LİTRE YAKIT

DEPREM bölgesindeki 300 Petrol Ofisi istasyonundan 20’si ağır olmak, üzere 40’ının ziyan gördüğünü söyleyen Abbasoğlu, ‘‘İnsanların kredi kartları yoktu, otomasyon sistemi çalışmıyordu ve bilhassa kurtarma araçlarının, akaryakıt alımı konusunda dert yaşamamaları gerekiyordu. Çabucak 5 milyon litre akaryakıtı, Devlet Materyal Ofisi üzerinden tüm AFAD plakalı araçlara tanımladık’’ halinde konuştu.