Gaziantep’te 16 kişinin öldüğü kazaya ait isimli tıp raporu hazırlandı Açıklaması

Gaziantep’te kaza yapan araca müdahale edenlere yolcu otobüsünün çarpması sonucu 16 kişinin hayatını kaybettiği trafik kazasına ait hazırlanan isimli tıp raporunda otobüs şoförünün asli derecede kusurlu olduğu kaydedildi.

Gaziantep’te 16 kişinin öldüğü kazaya ait isimli tıp raporu hazırlandı Açıklaması
Yayınlama: 12.01.2023
4
A+
A-

Gaziantep’te kaza yapan araca müdahale edenlere yolcu otobüsünün çarpması sonucu 16 kişinin hayatını kaybettiği trafik kazasına ait hazırlanan isimli tıp raporunda otobüs şoförünün asli derecede kusurlu olduğu kaydedildi.

Nizip Ağır Ceza Mahkemesinin talebi üzerine, İsimli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesince hazırlanan rapor, 7 Şubat’ta hakim karşısına çıkacak olan otobüs sürücüsü tutuklu sanık Abdulkadir M. hakkında açılan dava evrakına sunuldu.

Hukuk profesörü ve mühendislerin yer aldığı heyetin hazırladığı raporda, şoför Abdulkadir M’nin olay mahalline geldiğinde aracının hakimiyetini kaybedip frene bastığı, sağa hakikat yönelerek su kanalına girdiği, daha sonra sola gerçek direksiyonu kırarak aracını yola döndürdüğü, yol üzerinde zikzak çizerek ilerlediği sırada aracının hakimiyetini büsbütün kaybedip aracı sağ yanına devirerek olay mahallinde bulunan ambulans ve itfaiye araçlarına çarptığı belirtildi.

Otobüsün birinci fren iziyle durduğu nokta ortasında 387 metre aranın olduğuna işaret edilen raporda, yol kenarında rastgele bir yağ akıntısının görülmediği ve yol kenarına duba konulduğunun tespit edildiğine yer verildi.

Kazaya ait raporda tespit ve değerlendirmeler şöyle aktarıldı:

“Her ne kadar sanık şoför sözünde 20-30 metre kala önündeki araçları gördüğünü, yolda ikaz levhası ve reflektör bulunmadığını tez etmiş ise de otobüsün yol kenarındaki araçların 291 metre gerisinden frenle başladığı, şahit beyanlarının da dikkate alındığında sanık şoförün gündüz vakti görüşün açık olduğu mahallede, ilerisinde emniyet şeridi üzerinde zirve lambaları yanar duraklamakta olan ambulansların, itfaiye araçlarının ve bu araçların gerisinde bulunan uyarıcı trafik levhasının ve dubalarının varlığını dikkate alıp, sürat azaltıp denetimli bir halde bu mahalle yaklaşıp, bu mahalden daha evvel problemsiz bir biçimde geçerek seyirlerini sürdüren başka araç şoförleri üzere denetimli bir formda mahalden geçerek seyrine devam etmesi gerekirken bu konulara riayet etmeyip mahal kurallarının üzerinde bir süratle dikkatsiz ve tedbirsizce, yola gereken dikkatini vermeden seyrini sürdürmesi sonucu sevk ve yönetimi yanlışıyla aracının hakimiyetini kaybederek, davaya bahis kazanın meydana gelmesine sebebiyet verdiği kanaatine heyetimizce varılmış olup kazanın meydana gelmesinde daha evvel meydana gelen trafik kazasına müdahale etmek için olay mahallinde bulunan araç şoförlerinin ve birinci kazaya karışan araç şoförünü ve yolcusunu kurtarmak için olay mahallinde bulunan araç şoförlerinin ve tedbir almış mahalde yaya olarak bulunanların bir kusurunun bulunmadığı anlaşılmıştır.”

Raporda, “Sanık şoför Abdulkadir M’nin mahal kaidelerinin üzerinde bir süratle dikkatsiz ve tedbirsizce seyrini sürdürmesi sonucu sevk ve yönetim yanılgısıyla aracının hakimiyetini kaybederek davaya bahis kazanın meydana gelmesine sebebiyet verdiği olayda, dikkat ve itina yükümlülüklerine muhalif davranışı ile asli derecede kusurludur.” değerlendirmesinde bulunuldu.

Olayın geçmişi

Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu’nun Nizip kısmında 20 Ağustos 2022’de meydana gelen kazada, ortalarında 2 basın mensubunun da bulunduğu 16 kişi hayatını kaybetmiş, 30 kişi yaralanmıştı.

Nizip Cumhuriyet Başsavcılığınca, Abdulkadir M. hakkında, “bilinçli taksirle birden fazla kişinin vefatına ve yaralanmasına sebebiyet vermek” cürmünden 22,5 yıla kadar mahpus cezası istemiyle hazırlanan iddianame, Nizip Ağır Ceza Mahkemesince kabul edilmişti.

Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.