Antalya’da Turizm Dönemi Sürücü Istırabı Yaşatıyor

Antalya’da turizm döneminin açılmasıyla birlikte sürücüler turizm alanına yönelince toplu taşıma otobüsleri şoförsüz kaldı. Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, turizm döneminin açılmasıyla yaz periyodunda çalışan 300 olan araç sayısının 200’e düşeceğini belirtti. Şu anda 180 tane otobüs çalışmıyor ve en az 500 sürücüye muhtaçlık var. Sürücülere 17 bin TL maaş verildiği açıklandı.

Antalya’da Turizm Dönemi Sürücü Istırabı Yaşatıyor
Yayınlama: 13.05.2023
8
A+
A-

Antalya’da turizm döneminin açılmasıyla birlikte sürücüler turizm alanına yönelince toplu taşıma otobüsleri şoförsüz kaldı. Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, “Bu halde giderse turizm döneminin açılmasıyla yaz devrinde çalışan 300 olan araç sayısı 200’e düşecek. Şu anda 180 tane otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 sürücü muhtaçlığımız var. Çalışmak isteyen arkadaşlara 17 bin TL maaş veriyoruz” dedi.

Turizm kenti Antalya, geçmiş yıllara nazaran bu yıl turizme rekor sayılarla başladı. Kente gelen turist sayısı 2.5 milyona yaklaştı. Otellerde yaşanan doluluk ve yurt dışından gelen turistlerin artmasının akabinde toplu taşımada çalışan birçok sürücü de turizmde nakliyeciliğe yöneldi. Bunun üzerine toplu taşıma araçlarında sürücü sorunu yaşandı.

“300 olan araç sayısı 200’e düşecek”

Konu ile ilgili açıklamalarda bulunan Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, “Şuan pandemiden sonra önemli bir yolcu kaybımız var. 380 bin yolcu taşırken şu anda 260 bin yolcu taşıyoruz. O vakitlerde 450 araçla hizmet ederken şu anda 300 aracımız hizmet veriyor. 180 tane otobüsümüz ise çalışmıyor. Sürücülerimiz tır sürücülüğü yapmaya başladı. Orada çalışma koşulları ve maaşlar daha âlâ olduğu görünüyor. Bu süreçle ilgili büyükşehir belediyemiz ile ilgili iş garantili sürücü yetiştirilmesi konusunda bir görüş birliğine vardık. Bu formda giderse turizm döneminin da açılması ile yaz devrinde çalışan 300 olan araç sayısı 200’e düşecek. Her yaz periyodunda olduğu üzere artık de turizme geçen arkadaşlarımız var” dedi.

“Bu işi sürdürülebilirliği sağlamak için maaşları yükseltmemiz lazım”

Maliyetler hakkında da bilgi veren Arslan, “Aylık bir otobüsümüzün maliyeti 135 bin TL. Sürücülerimize şuan 17 bin TL maaş veriyoruz. Toplam maliyeti 25 bin TL’yi buluyor. Bu işi sürdürülebilirliği sağlamak için maaşları yükseltmemiz lazım. Bilhassa tırlarda çalışan sürücüleri kendi kesimimize çekmek istiyoruz. Burada en makus koşullarla aracımız 200 bin TL ciro yapmalı ki bizde sürücü arkadaşlarımıza 20 bin TL maaş verelim. Bu işi çözmemiz lazım. Genel seçimlerin akabinde bu işin çözüleceğine inanıyorum” kelamlarına yer verdi.

“Şoför arkadaşlarımızı küçümseyerek bir yere varamayız”

Son günlerde sürücüler ile vakit zaman yolcuların karşı karşıya gelmesini de kıymetlendiren Arslan, “İnsanlar o gün bir tek kendisini gergin hissediyor. Herkesin gergin olduğu bir devir vardır. Zati sürücümüz de o gün gergin olabilir. 600 sürücünün içerisinde örnek vereyim bugün mesela 60’ı gerginlik yaşamış olabilir. Geçen günkü yaşamış olduğumuz olayda tartışma aynanın görüş açısının kapatılmasından çıkmış. Bunu karşılıklı hürmet sevgi içerisinde çözmemiz gerekir. Sürücü arkadaşlarımızı küçümseyerek bir yere varamayız. O da sonuç itibariyle insandır. Onlara da hürmet göstermemiz gerekir” açıklamasına yer verdi.

“Şu anda 180 tane otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 sürücü gereksinimimiz var”

Arslan konuşmasını şöyle sürdürdü: “Şu anda 180 tane otobüsümüz çalışmıyor, en az 500 sürücü muhtaçlığımız var. 17 bin TL maaş veriyoruz. Türkiye kaidelerinde çok düşük de değil çok yüksek de değil. Pandemiden sonra beşerler kendi araçlarına yöneldi. Taksi kültürü arttı, duraklarda artık taksi yok. Beşerler duraklarda taksi bulamıyor. Şu anda ulaşıma bir artırım gündemimizde yok” dedi. – ANTALYA

Bir Yorum Yazın
Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.