BAKAN KARAİSMAİLOĞLU: KAĞITHANE-İSTANBUL HAVALİMANI METROSU 22 OCAK’TA AÇILACAK – 2

BAKAN KARAİSMAİLOĞLU: KAĞITHANE-İSTANBUL HAVALİMANI METROSU 22 OCAK’TA AÇILACAK – 2 (ek görüntüler)

Enver ALAS/ – ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro sınırının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle düzenlenecek merasimle 22 Ocak pazar günü hizmete gireceğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, son deneme sürüşleri gerçekleşen ve açılışına sayılı günler kalan Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro sınırında incelemelerde bulundu. İstanbul Havalimanı metro istasyonunda bir basın açıklaması yapan Bakan Karaismailoğlu, 34 kilometre uzunluğundaki Kağıthane-Eyüpsultan (Göktürk) – İstanbul Havalimanı Metrosunun 22 Ocak pazar günü açılacağını duyurdu.

KAĞITHANE- İSTANBUL HAVALİMANI ORTASI 24 DAKİKA

Karaismailoğlu, “Metro sınırımız, Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçecek ve 8 istasyonla günlük 800 bin yolcuya hizmet edecek kapasitede. Dünyanın en büyük ve bir numaralı havalimanı ve bölgenin en değerli global aktarma merkezi olan İstanbul Havalimanı’na, metro çizgimizin Mecidiyeköy-Mahmutbey metro sınırı entegrasyonu sayesinde, tüm raylı sistemle direkt, inançlı, süratli ve ekonomik biçimde ulaşmak mümkün olacaktır. Sınırın işletmeye açılmasıyla İstanbul Havalimanı’na Kağıthane’den 24 dakikada, Göktürk’ten 12 dakikada ulaşılabilecek. Sınırımız birinci kademede Mahmutbey metrosu ile Kağıthane’de entegre oluyor.

Bahar aylarında bu sınırı metrobüs ve Hacıosman-Yenikapı Metrosu Zincirlikuyu İstasyonları ile entegre edecek, yaklaşık 3,5 kilometrelik bir etabı daha tamamlayarak sınırımızı 37,5 kilometreye çıkaracağız” diye konuştu.

“TÜRKİYE’NİN EN SÜRATLİ METRO ARAÇLARI DA BU HATTA KULLANILACAK”

Bakan Karaismailoğlu, Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro sınırının Türkiye’nin tek seferde ihale ve inşa edilen en uzun metrosu olduğunu vurguladı. Karaismailoğlu, “Hattımızın en kısa müddette hizmete alınabilmesi için Türkiye’de birinci kere bir metro projesinde 10 adet tünel açma makinasını birebir anda kullandık. TBM ilerlemelerinde, günde 65,5 metre, haftada 306 metre ve ayda bin 233 metre ile hafriyat rekorları kırdık. Saatte 120 kilometre süratle Türkiye’nin en süratli metro araçları da bu çizgimizde kullanılacak. 72 metre ile Türkiye’nin en derin metro istasyonu olan Gayrettepe İstasyonu’nu da bu proje kapsamında inşa ettik. Türkiye metro sınırlarında birinci kere burada prekast panel ile kusursuz demiryolu altyapısı inşa ettik. Bu sayede yolcularımıza ‘hızlı tren konforunda sürüş imkanı’ sunacağız. Akıllı tünel konseptini dünya metrolarında birinci kere bu projede biz hayata geçirdik. Böylelikle tünel yangın güvenliğine yeni bir teknoloji kazandırdık. Bakanlığımızın dayanakları ve Aselsan işbirliğiyle yeniden birinci sefer yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sistemi bu metro çizgimizde kullanılacak” dedi.

“İSTANBUL’UN RAYLI SİSTEM AĞINI 380,2 KİLOMETREYE YÜKSELTECEĞİZ”

“Kağıthane-Eyüpsultan-İstanbul Havalimanı metrosuyla çok kıymetli bir projeyi İstanbul’a kazandırmanın gururu içindeyiz” diyen Adil Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Bundan sonra tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarını yerli imkanlarla hayata geçireceğiz. Yerli elektrik sistemlerine ve bataryalara sahip araçlar kullanacağız. Bu hatta 10 tren setimiz var. Bunlara ek olarak, birinci yerli metro aracı motoruna sahip yeni tren setlerini de devreye alacak olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. İstanbul’u, dünyanın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip kentlerinden yapmak için bir baştan başka başa çağdaş raylı sistem ağlarıyla donatıyoruz. Dünyanın en teknojik ve çağdaş kent içi raylı sistem projelerini bir bir hayata geçiriyoruz. Yaklaşık 96 km’lik 6 hatta İstanbul için çalışıyoruz. Bu çizgiler; Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro çizgisinin yanı sıra, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı metro sınırı, Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro sınırı, Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Çizgisi, Kazlıçeşme -Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Kuşak Ulaşım Projesi ile Altunizade- Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metro çizgisi projeleridir. Bu sınırlarımızı tamamlayarak, 284,3 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağını 380,2 kilometreye yükselteceğiz.”

AÇILIŞI CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN YAPACAK

Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı metro sınırının üretim çalışmalarını gerçekleştiren yüklenici firmaya teşekkür eden Bakan Karaismailoğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle 22 Ocakta 2022 Pazar günü gerçekleştireceğimiz Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro çizgisi açılışımıza tüm halkımızı davet ediyorum” sözlerini kullandı.